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轻量化降本环保

轻量化降本环保

膨胀微球作为物理发泡剂或轻质填料，极少量添加到汽车的塑料、橡胶、热塑性弹性体制件以及涂料、胶黏剂等材料中，无需大幅调整设备和配方，便可显著降低材料密度、助力整车减重，轻量降本；致密微型闭孔结构及小球的回弹性，也有助于实现保温隔热、降噪隔音、表面改性，提升舒适性及环保性，让新材料科技为节能减排、可持续发展创造无限可能。

轻量化降本环保

应用示例

汽车密封条

汽车密封条

1-2%膨胀微球在EPDM/TPV密封条中可实现15-40%密度降比，轻量降本，密实微型闭孔发泡也能带来优异的表面效果和隔音隔热性能。

PVC汽车革

PVC汽车革

用膨胀微球物理发泡替代传统的化学发泡，可以生产出符合VOC等法规要求的车用低气味柔软发泡革。

汽车涂料和车身填充物

汽车涂料和车身填充物

膨胀微球在汽车涂料和密封剂产品中，实现低密度、回弹性和均匀的微孔结构，例如在汽车底涂料中可减轻重量并提高抗石击性能，在水性体系密封剂中，还可利用微球的闭孔结构带来隔音降噪等功能；在修补腻子中可增加体积、减少开裂收缩、提升外观和打磨加工性能。

GMT板材

GMT板材

GMT板材往往应用在汽车顶棚及门板部位，添加膨胀微球后可在不增加整车重量的前提下增加板材厚度和强度。

汽车内饰

汽车内饰

膨胀微球应用在热塑性塑料、热固性塑料、橡胶、有机硅、热塑性弹性体等材质的汽车内饰发泡件中，可实现环保发泡，轻量增性。

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快思瑞微球在汽车密封条中的应用

快思瑞微球在汽车密封条中的应用

快思瑞微球是一种热塑性空心聚合物球体，由包裹着发泡剂的热塑性聚合物外壳构成。受热时，其外壳软化，内部气压剧增，导致微球膨胀，体积可增至原始大小的80至100倍。膨胀后，快思瑞微球呈现极低密度，成为塑料、橡胶等多种材料的理想轻质填料和发泡剂。

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